料漿罐是混凝土建材生產(chǎn)過程中用于臨時儲存料漿的重要設(shè)備,通常是經(jīng)過球磨機研制處理后的料漿,直接灌入料漿罐中進行攪拌或臨時儲備,供澆注時隨時調(diào)用,在澆注作業(yè)時,料漿自身保持合適的溫度是控制澆注速度和保證型材質(zhì)量的重要因素,因此,長期以來,在冬季和夏季如何維持料漿自身溫度始終在合適的溫度范圍內(nèi)是生產(chǎn)過程中的關(guān)鍵技術(shù)之一。然而現(xiàn)有的儲存罐容量有限,對漿料的存放較為麻煩,儲存罐的結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)定,且不能對儲存罐內(nèi)部的溫度進行調(diào)節(jié),為此,我們提出一種容量較大,對漿料的存放方便,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,且能夠?qū)?nèi)部溫度進行調(diào)節(jié)的的儲存罐。
加氣磚設(shè)備料漿儲罐用于存放制備好的粉煤灰漿或砂漿,帶慢速攪拌以免漿料沉降。本系列加氣磚設(shè)備料漿儲罐能均勻攪拌;能降低維修難度;降低耗能成本;大幅減少裝機容量;可直接降低電能40%以上,減少故障5%左右,同時可解決罐體四周積料問題。
砂加氣混凝土是一種輕質(zhì)多孔、保溫隔熱、防火性能良好、可釘、可鋸、可刨,并具有一定抗震能力的新型建筑材料。砂加氣混凝土在國內(nèi)推廣已有三十余年,成功的案例如上海國際飯店、上海大廈、福州大樓、人民銀行大樓等建筑,呈現(xiàn)一種優(yōu)良的新型建筑材料。
砂加氣混凝土優(yōu)點:
1. 砂加氣混凝土重量輕 砂加氣混凝土砌塊一般重量為500-700千克/立方米,只相當于粘土磚(1/4),灰砂磚(1/3),普通混凝土的1/5,是混凝土中較輕的一種,適用于高層建筑的填充墻和低層建筑的承重墻。使用這種材料,可以使整個建筑的自重比普通磚混結(jié)構(gòu)建筑的自重降低40%以上。
2. 保溫隔熱性能好 砂加氣混凝土砌塊的導(dǎo)熱系數(shù)一般為0.11-0.18千卡/米,(實踐證明:20厘米厚的加氣混凝土墻體的保溫效果就相當于49厘米厚的粘土磚墻體的保溫效果,隔熱性能也大大優(yōu)于24厘米磚墻體。這樣就大大減薄了墻體的厚度,相應(yīng)的便擴大了建筑物的有效使用面積,節(jié)約了建筑材料厚度,提高了施工效率,墻板,降低了工程造價,減輕了建筑物自重。
3. 強度高 經(jīng)實驗,砂加氣混凝土砌塊抗壓強度大于25千克/平方厘米,相當于125千克粘土磚和灰砂磚的抗壓強度。
4. 抗震性能好 在震級為7.8級的唐山豐南等地的地震中,據(jù)震后考察,砂加氣混凝土砌塊建筑只新出現(xiàn)了幾條裂縫,而磚混結(jié)構(gòu)建筑全幾乎全部倒塌,使這兩棟相距不遠,墻板生產(chǎn)線,結(jié)構(gòu)相同而材料不同的建筑形成了鮮明的對照。分析認為,這就是因為加氣混凝土容重輕,整體性能好,地震時慣性力小,所以具有一定的抗震能力。
5. 加工性能好 砂加氣混凝土砌塊具有很好的加工性能。能鋸、能刨、能釘、能銑、能鉆。并且能在制造過程中加鋼筋。給施工帶來了很大的方便與靈活性。
6. 具有一定耐高溫性
7. 隔音性能好
8. 有利于機械化施工
1、加氣混凝土砌塊原材料旳儲存和運送均須卡車配合完成,粉煤灰等材料在原材料場地集中,裝運入料斗。袋裝水泥和散裝水泥需要分類在水泥庫內(nèi)進行儲存。使用時方可裝入料斗。化學(xué)制品、呂粉等應(yīng)分別放入分類倉庫,使用時分別裝車運至生產(chǎn)車間。
2、粉煤灰、砂石粉等材料經(jīng)電磁振動給料機、膠帶輸送機送入球磨機,磨細后用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲存。石灰送入顎式破碎機進行破碎,破碎后的石灰經(jīng)螺旋輸送機送入球磨機,磨細后的物料再帶入粉料配料倉。按一定比例制成溶液,送入儲罐內(nèi)儲存。呂粉由鋁呂粉庫運至生產(chǎn)車間,用電葫蘆提升到配料樓二樓,往攪拌機內(nèi)倒入定量水,攪拌成呂粉懸浮液
3、加氣塊配料、攪拌、澆注石灰、水泥由粉料配料倉下的螺旋輸送機依次送到自動計量秤累積計量,秤下有螺旋輸送機可將物料均勻加入澆注攪拌機內(nèi)。粉煤灰和廢漿放入計量缸計量,在各種物料計量后模具已就位的情況下,即可進行料漿攪拌,料漿在澆注前應(yīng)達到工藝要求,如溫度不夠,可在料漿計量罐通蒸汽加熱,在物料澆注前0.5~1分鐘加入?yún)畏蹜腋∫骸?/span>
4、加氣塊初養(yǎng)和切割澆注后模具用輸送鏈推入初養(yǎng)室進行發(fā)氣初凝,墻板廠家 ,后用負壓吊具將??蚣芭黧w一同吊到預(yù)先放好釜底板的切割臺上。脫去??颍懈顧C即對坯體進行橫切、縱切、銑面包頭,??虻趸氐竭\模車上人工清理和除油,然后吊到模車上組模進行下一次澆注,切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層,墻板設(shè)備改造,層間有四個支撐,若干個釜車編為一組。
5、加氣塊蒸壓及成品坯體在釜前停車線上編組完成后,打開要出釜的蒸壓釜釜門,先用卷揚機拉出釜內(nèi)的成品釜車,然后再將準備蒸壓的釜車用卷揚機拉入蒸壓釜進行養(yǎng)護。釜車上的制成品用橋式起重機吊到成品庫,然后用叉式裝卸車運到成品堆場,空釜車及釜底板吊回至回車線上,清理后用卷揚機拉回碼架處進行下一次循環(huán)。