加氣塊設(shè)備生產(chǎn)中的小細(xì)節(jié)您注意到了嗎?
加氣塊設(shè)備生產(chǎn)加氣塊是一個比較精密的生產(chǎn)過程,我們要注意每一個細(xì)節(jié),才能做出符合規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)的砌塊。有些生產(chǎn)廠家認(rèn)為在加氣塊設(shè)備生產(chǎn)線之計量工藝過程中有誤差沒關(guān)系,對產(chǎn)品影響不大,不重視,但是在砌塊出釜后就傻了眼。
比如,如果加氣塊設(shè)備在生產(chǎn)過程中對原材料的稱重不準(zhǔn),在攪拌機(jī)中攪拌補均勻,直接影響后續(xù)澆注和靜停,切割機(jī)在日常使用過程中補維護(hù),在切割砌塊時準(zhǔn)確度不高,砌塊切割出來就不整齊,嚴(yán)重的甚至就成了廢料。
另外,在加氣塊設(shè)備澆注過程中我們經(jīng)常采用一對一的方式,一次性澆注到一個模框,但是有些廠家為了節(jié)約來回澆注過程,采用更大容量的澆注機(jī),在增大澆注容量的過程中,所盛的料漿自然增多,那么在攪拌過程中有肯能出現(xiàn)補均勻,有結(jié)塊,料漿無法完全發(fā)酵,生產(chǎn)出來的砌塊不合格。提到生產(chǎn)管理,其核心即是生產(chǎn)時間的合理安排,也就是生產(chǎn)工序的合理性。有些澆注到一個模中剩余的再次澆注,不能同時澆注到一個模具中,整個坯體不能完全統(tǒng)一靜養(yǎng)。
還有擺渡車,擺渡車在加氣塊設(shè)備中的作用不可忽視,在加氣砌塊出釜之后那條擺渡車的作用是為了操作方便,更的形成流水線生產(chǎn)工藝,降低生產(chǎn)成本,出釜后擺渡車可以將使用過的蒸養(yǎng)小車和側(cè)底板通過擺渡車送至軌道,然后送到切割機(jī)組再次使用,但是有些生產(chǎn)工藝受到場地和實際情況的限制,在出釜后不使用擺渡車,那就需要用吊具將成品堆放,用叉車或是其他方式將出釜后的蒸養(yǎng)小車和模板運送,會給我們的整個生產(chǎn)流程帶來不方便和浪費時間成本。、加氣磚設(shè)備生產(chǎn)的砌塊抗?jié)B因材料由許多獨立的小氣孔組成吸水導(dǎo)濕緩慢同體積吸水至飽和所需時間是粘土磚的5倍。
以上這些都是方盛機(jī)械在長年的生產(chǎn)加氣塊設(shè)備中總結(jié)出來的經(jīng)驗,希望大家一定重視起來。
加氣塊設(shè)備怎樣才能保證切割誤差呢?
加氣塊設(shè)備利用廢料就能生產(chǎn)出容重輕、保溫性能好、具有可加工性、抗壓能力強(qiáng)的建筑材料,在國內(nèi)呈上升趨勢。它能代替粘土磚成為建材市場的新寵主要一點原因就是自動化程度高,且生產(chǎn)原料量大來源廣。
加氣塊設(shè)備生產(chǎn)制品中切割的誤差多少合適。切割機(jī),能保證其沿縱向、橫向及水平向進(jìn)行的切割,構(gòu)件尺寸的誤差不超過:厚度—士1毫米,寬度—士2毫米,長度—當(dāng)構(gòu)件長度在300厘米以下時,士2毫米,當(dāng)構(gòu)件長度在300厘米~600厘米時,士3毫米。
在加氣混凝土中,水泥與砂石的比例卻在1:6 左右,可見砂石骨料的需求量很大。
在國內(nèi)建筑行業(yè)實行節(jié)能、環(huán)保、利廢、節(jié)地發(fā)展的要求下,免蒸加氣塊成為今后墻體材料的主導(dǎo)產(chǎn)品,該產(chǎn)品經(jīng)建筑中使用和檢驗,已廣泛被設(shè)計與施工部門認(rèn)可,在市場上的度日益提高,并受到一致好評。
免蒸加氣塊具有的優(yōu)越性能:主要由水泥、河砂、發(fā)泡劑和水為原料,添加多種外加劑,經(jīng)科學(xué)配制,充分?jǐn)嚩?,混合和高壓發(fā)泡而制成的一種新型環(huán)保墻材,它具有強(qiáng)度高、容重輕、價格底,且兼有保溫隔熱,吸音性能好,導(dǎo)熱系數(shù),吸水率低等優(yōu)點,免蒸加氣塊作為一種獨特的新型墻材高科技產(chǎn)品,改變了過去“梁粗、柱肥、深基礎(chǔ)”的結(jié)構(gòu)形象,免蒸加氣磚徹底扭轉(zhuǎn)了建筑工人過去“一磚二彎腰”的落后操作模式,免蒸加氣塊從而將有力推進(jìn)我國墻體改革進(jìn)程。7、對于超長超重而需要直接上到設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)備,如蒸壓釜、球磨機(jī)等,要求設(shè)備制造商派人到施工現(xiàn)場指導(dǎo)設(shè)備的吊裝或出具吊裝圖和一次安裝圖。