加氣混凝土設(shè)備具有重量輕,耐用,保溫,隔音,防火,不滲透,錨固性能好的特點(diǎn)。施工方便,加工性強(qiáng),可降低建筑物的綜合成本,增加建筑物的使用面積。它已廣泛應(yīng)用于工業(yè)和民用建筑,已成為性能好的繁華的墻體材料之一。這也是一個(gè)主要推廣的新項(xiàng)目。
加氣混凝土設(shè)備使用不同的工藝生產(chǎn)。然而,通常,將粉煤灰或硅砂與水一起研磨以形成漿料,加入粉狀石灰,并加入適量的水泥,石膏和發(fā)泡劑,并在攪拌后將其注入模具框架中,在靜態(tài)氧氣發(fā)泡和凝固后,它被切割成各種類型。蒸汽車將規(guī)格塊或板送至高壓釜,在高溫飽和蒸汽養(yǎng)護(hù)下形成多孔輕質(zhì)混凝土產(chǎn)品。
由于加氣混凝土設(shè)備原料的多樣化,不僅要掌握原料的質(zhì)量,技術(shù)含量,性能等,還要通過(guò)嚴(yán)格的技術(shù)配比和合理的原料檢測(cè),使加氣混凝土設(shè)備的成品能夠滿足要求。增加銷售額的標(biāo)準(zhǔn)。
購(gòu)買加氣混凝土設(shè)備時(shí)需要了解的事項(xiàng)
首先,我們首先要看加氣混凝土設(shè)備的鋼質(zhì)。因此,首先要檢查設(shè)備的材料質(zhì)量,材料直接決定設(shè)備的使用壽命。
其次,它取決于涂料如何噴涂在加氣混凝土設(shè)備上。油漆是設(shè)備的重要工具。由于大型設(shè)備通常在露天使用后使用,因此不可避免地會(huì)出現(xiàn)大風(fēng)天。在干燥的情況下,涂料的質(zhì)量直接影響設(shè)備鋼的使用壽命。
第三,這取決于制造商是否擁有生產(chǎn)許可證和其他相關(guān)的質(zhì)量認(rèn)證。
第四,在測(cè)試設(shè)備時(shí),需要注意加氣混凝土切割機(jī)的精度是否偏離。如果存在偏差,則會(huì)嚴(yán)重影響成品的質(zhì)量
加氣混凝土設(shè)備的預(yù)加料部分是生產(chǎn)過(guò)程中的重要部分之一。 核前維護(hù)過(guò)程中的主要問題是:原始的預(yù)培養(yǎng)窯每輛車可以存儲(chǔ)7輛模具車,而兩個(gè)預(yù)熱窯可以回收利用。 一輛小車進(jìn)入小車,兩輛小車進(jìn)入窯爐之間的時(shí)間間隔大約為10分鐘,毛坯的產(chǎn)氣時(shí)間大部分控制在20分鐘左右。 在頂升過(guò)程中,前模車會(huì)因后車的撞擊而搖擺。 此時(shí),體氣尚未完全排出,并且模具車的搖擺很容易引起分層,機(jī)體破壞和氣泡結(jié)構(gòu)破壞,從而導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降甚至浪費(fèi)。 如果放慢速度,將無(wú)法滿足生產(chǎn)要求。 并且應(yīng)該生產(chǎn)生產(chǎn)線。 生產(chǎn)周期應(yīng)控制為每7分鐘澆鑄一次模具。 現(xiàn)有的兩個(gè)預(yù)熱窯不能滿足產(chǎn)氣時(shí)間的要求。
改造方案:
原始設(shè)計(jì)具有備用軌道。 其功能是修理模具車,并將其更換為第三座預(yù)熱窯進(jìn)行生產(chǎn),從而可以保證氣體產(chǎn)生時(shí)間和產(chǎn)量。 將備用軌道放入生產(chǎn)軌道,并在其上建造一個(gè)預(yù)熱窯。 在預(yù)養(yǎng)窯中增加了推拉小車,用于推拉模具車,形成模具車循環(huán)。
用家用電動(dòng)機(jī)減速器代替原先升高的軌道上的牽引小車,增加變頻器,并提高模具車傳動(dòng)的平穩(wěn)性;
循環(huán)使用三個(gè)預(yù)熱窯,每個(gè)模具車的休息時(shí)間為20分鐘。 排氣后,插入下一個(gè)模具車,可以解決澆注后模具車晃動(dòng)的問題,從而保證了產(chǎn)品質(zhì)量。
加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)中將有一個(gè)回車裝置。 一些客戶會(huì)感到困惑。 回車裝置有什么用? 不能安裝嗎? 小編將為您詳細(xì)介紹回油器在加氣混凝土設(shè)備生產(chǎn)中的重要性。 滑架返回裝置的主要功能是:從水壺中蒸出蒸汽后,載有充氣混凝土產(chǎn)品的小車將進(jìn)入滑架返回軌道,并被顎板分開。 包裝完打包機(jī)后,蒸過(guò)的手推車將被回收再利用。 該單元的存在使整個(gè)生產(chǎn)線完全自動(dòng)化,同時(shí)節(jié)省了生產(chǎn)時(shí)間和空間,這是非常重要的設(shè)計(jì)。加氣磚設(shè)備價(jià)格