1、加氣混凝土砌塊原材料旳儲存和運送均須卡車配合完成,粉煤灰等材料在原材料場地集中,裝運入料斗。袋裝水泥和散裝水泥需要分類在水泥庫內(nèi)進(jìn)行儲存。使用時方可裝入料斗?;瘜W(xué)制品、呂粉等應(yīng)分別放入分類倉庫,使用時分別裝車運至生產(chǎn)車間。
2、粉煤灰、砂石粉等材料經(jīng)電磁振動給料機、膠帶輸送機送入球磨機,磨細(xì)后用粉煤灰泵分別送至料漿罐儲存。石灰送入顎式破碎機進(jìn)行破碎,破碎后的石灰經(jīng)螺旋輸送機送入球磨機,磨細(xì)后的物料再帶入粉料配料倉。加氣生產(chǎn)線主要設(shè)備:1原料預(yù)處理設(shè)備⑴破碎機:加氣混凝土的塊狀物料,如生石灰、石膏等,必須進(jìn)行破碎才能進(jìn)入下道工序。按一定比例制成溶液,送入儲罐內(nèi)儲存。呂粉由鋁呂粉庫運至生產(chǎn)車間,用電葫蘆提升到配料樓二樓,往攪拌機內(nèi)倒入定量水,攪拌成呂粉懸浮液
3、加氣塊配料、攪拌、澆注石灰、水泥由粉料配料倉下的螺旋輸送機依次送到自動計量秤累積計量,秤下有螺旋輸送機可將物料均勻加入澆注攪拌機內(nèi)。10、加氣磚設(shè)備生產(chǎn)的砌塊經(jīng)濟(jì)綜合造價比采用實心粘土磚降低5%以上并可以增大使用面積大大提高建筑面積利用率。粉煤灰和廢漿放入計量缸計量,在各種物料計量后模具已就位的情況下,即可進(jìn)行料漿攪拌,料漿在澆注前應(yīng)達(dá)到工藝要求,如溫度不夠,可在料漿計量罐通蒸汽加熱,在物料澆注前0.5~1分鐘加入?yún)畏蹜腋∫骸?/span>
4、加氣塊初養(yǎng)和切割澆注后模具用輸送鏈推入初養(yǎng)室進(jìn)行發(fā)氣初凝,后用負(fù)壓吊具將??蚣芭黧w一同吊到預(yù)先放好釜底板的切割臺上。一種是經(jīng)驗法,憑操作者的經(jīng)驗判斷是否可以切割,通常都是以手指按壓坯體表面或手掌拍壓坯體表面,憑感覺判斷其硬度。脫去??颍懈顧C即對坯體進(jìn)行橫切、縱切、銑面包頭,??虻趸氐竭\模車上人工清理和除油,然后吊到模車上組模進(jìn)行下一次澆注,切好后的坯體連同釜底板用天車吊到釜車上碼放兩層,層間有四個支撐,若干個釜車編為一組。
5、加氣塊蒸壓及成品坯體在釜前停車線上編組完成后,打開要出釜的蒸壓釜釜門,先用卷揚機拉出釜內(nèi)的成品釜車,然后再將準(zhǔn)備蒸壓的釜車用卷揚機拉入蒸壓釜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。組裝好以后,用插拔釬行車吊運到相應(yīng)位置,等待插釬,也就是將澆注好的橫模箱運行到相應(yīng)位置,由插拔釬行車將網(wǎng)籠柜架放入到模箱內(nèi),且以定位孔定位。釜車上的制成品用橋式起重機吊到成品庫,然后用叉式裝卸車運到成品堆場,空釜車及釜底板吊回至回車線上,清理后用卷揚機拉回碼架處進(jìn)行下一次循環(huán)。
1.接著是柸體運行過程的平穩(wěn)性、軌道維護(hù)保養(yǎng):未蒸壓養(yǎng)護(hù)的加氣混凝土坯體強度較低,因此,必需保證出產(chǎn)過程的運輸舉措措施的平穩(wěn)運行,才能減少運輸過程對坯體結(jié)構(gòu)的破壞,進(jìn)而減少對產(chǎn)品質(zhì)量的影響。11導(dǎo)熱系數(shù)):其保溫、隔熱性是玻璃的六倍、粘土的三倍、普通混凝土的十倍。因此,限度的保證運輸過程軌道平整無雜物,起重設(shè)備和翻轉(zhuǎn)設(shè)備能夠平穩(wěn)運行。
2.后生產(chǎn)過程的連續(xù)性,其它加氣塊設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)無疑是關(guān)鍵:加氣混凝土砌塊出產(chǎn)工藝連續(xù)性和周期性的特點要求出產(chǎn)過程的設(shè)備運行必需連續(xù)運行,任何加氣混凝土設(shè)備的故障都可能導(dǎo)致整個出產(chǎn)的溘然間斷,造成在制品的報廢,給出產(chǎn)造成極大的影響。作為我國節(jié)能減排的重點推行項目,河南正一建材加氣塊設(shè)備的工藝是無法挑剔的,而河南正一建材加氣塊設(shè)備的制品也在出現(xiàn)之后迅速占領(lǐng)了建材市場并且大放異彩。因此,在做好以上設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)的同時,對其他加氣混凝土設(shè)備如球磨機、渣漿泵、供氣站、蒸汽舉措措施和感應(yīng)器等設(shè)備需按期檢驗保養(yǎng),減少失誤性的停產(chǎn)次數(shù),進(jìn)步其出產(chǎn)效率。
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