為何加氣混泥土和干試工程建筑有獨特的黏合劑？
在長期性施工現場，已發(fā)覺加氣混凝土砌塊由封閉式的多孔結構獨特構造做成，其表層快速吸濕，但無法根據內部產生密性狀況。
傳統式的澆灌方式不適感用以加氣混凝土砌塊。
當應用傳統式的砂漿構造時，因為基本砂漿的保水溶性差，當修建充氣砌塊時，砂漿中的水分被可充氣砌塊消化吸收。
結果，混凝土的干固不充足，抗壓強度不可以適度地充分發(fā)揮，砂漿粘接和抗拉強度減少，砂漿和砌塊沒有牢固地黏合，這危害全部砌墻墻的品質。
縫隙，墻面空鼓，掉下來，斷塊和別的狀況五花八門。
因而，砂漿不宜修建充氣砌塊。
加氣混凝土砌塊的砌墻砂漿應維持水分，以避免砂漿中的水分被砌塊抽走，以保證砌墻的品質。
3、蒸壓養(yǎng)護：
預養(yǎng)后，帶坯體的蒸養(yǎng)小車由卷揚機一次拉入Ф2×21m蒸壓釜內，釜內已養(yǎng)護好的制品同時被拉出。然后關閉釜門，抽真空后送入蒸汽，進行預定制度的升溫升壓、恒溫恒壓、降溫降ya的蒸壓養(yǎng)護，養(yǎng)護周期一般為12小時為宜。
4、成品吊運：
蒸壓養(yǎng)護結束后，帶制品的小車由卷揚機拉出，并在成品吊運車間中停放一定時間進行冷卻后，由普通吊具將成品吊至平板托車上，由電瓶車拖至成品堆場，經人工分等級檢驗堆放，底板經人工清理涂油后，連同蒸養(yǎng)小車經模移車運至回車道，再返回至切割車間備用。
掃一掃手機網站
在線客服
13853819009
tafangsheng@163.com